第210章 蛇形走位堵路法
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海城1号竞速馆地下停车场。
一个戴着鸭舌帽的男人从车上下来,看不清模样,不知道岁数。
他看看周围,确认没人后绕到一辆红色跑车后方,将两个小东西放进排气管黏上。
随后男子回到车里,拨通一个电话。
“你们发个安全地址给我,然后把钱准备好,到手了我联系你们,咱们一手交钱,一手交人。”
电话里传来低沉的男音。“好,我马上把给你地址,到手了联系我,我把钱打你卡上。”
嘟……
双方结束通话,三个男人在房间里忍不住嗨起来。
马上就要有一个极品女人被送过来,想想就激动啊。
“老宋,药丸准备好没有,今天晚上老子至少要弄她三次。”
“三次哪够啊,今天要嗨皮到天亮!”
“哦呜!!!”
……
海城1号竞速馆,晚上六点。
选手入场仪式开始。
还是开赛第一天的顺序,斯蒂文森教练走最前面,夏至走最后面。
待夏至出场,整个场馆开始沸腾起来。
DJ!
呐喊!
“哦!!!”
观众纷纷起立,夏至也高举双手。
这就是主场,观众的呐喊声可以让选手热血沸腾,同时可以给对手巨大的压力。
当然,仅限于新人,或者心里素质不太好的选手。
像米利这种级别的人,这种氛围根本不会对他造成什么影响。
“走吧,卡鲁索,我们去塔台做准备。”米利向队友招手,面无表情的走上塔台。
十月的官方赛道洛杉矶,米利选择伪劲霸,一辆看脸的车。卡鲁索选择一辆类似冰皇属性的车,越到后面越跑得快。
夏至和米勒也登上塔台,夏至掏出冰皇,米勒掏出伪劲霸。
下方教练也禁止了赛道,选择双方各自王图。
对面王图长城,海城这面幻音城假日,一个考验双刹弹射成功率的赛道。
比赛倒计时。
四人全神贯注,等待比赛开始的提示音响起。
三、二、一
嘟!!!
比赛提示音响起,四人互不干扰起步。
米利反应速度,起步几乎是碾压性的。
夏至速度也似从前,全神贯注状态下抢了个第二位次。
后追他不怕,校级联赛那会儿早就喜欢后追了。
第一个直角弯。
米利甩尾漂移,夏至为了跟上节奏,第一个直角弯就秀甩尾弹射。
这胆量……这状态……这操作……
“就问你们6不6?”
“6!”
“666!”
米利也发现了赶上来的夏至,踩上加速带后车头都超过他车尾了。
“不错,胆子挺大的!”
来到第二个直角弯,四个人都使用弹射甩尾。
米利的脸可比赌城那家伙的脸白多了,第一个氮气就特娘的触发了赛车特性。
使用氮气时,40%的概率,9秒内基础最高速加5千米每小时且小喷动力增加11%。
本来劲霸的cww速度就有309,再加上触发特性后的5kmh加成,米利以肉眼可见的速度拉开距离。
这打个鬼啊打,白脸劲霸那可是能跻身流氓车级别的存在啊,综合评价仅次于逐星者、双生战神、擎天雷诺。
冰皇?
省省吧,前期的cww速度只有,叠满20次以后倒是强得离谱,但哪有那么多时间叠啊,洛杉矶的完成时间一半在一分三十秒左右。
八秒集一个被动,跑完全图也只能集11个被动而已。(注:冰皇被动叠满20次以后,cww速度可以达到。)
但不能认怂!
夏至开始做极限,每一个弯道都过得很贴,该弹射的点也都弹射出来了。
尤其到了第二圈,对面欧皇变非酋,夏至尽可能的缩短双方距离。
第二个跳台点过后,夏至追上米利。
玛德跑啊!
过完近道之后的弯道是上坡路段的U型弯,夏至打算在那里进行对抗。
控制杆下压,寻找合适角度。
拨动方向,漂移触发。
嗞!
夏至想抢内道,但米利已经过去了。
什么鬼?
怎么一下子就过去了?
这不科学啊!
夏至脑海中对了一分杂念,出弯速度稍微拖沓了一下。
再看米利。
这家伙从外道转向到赛道中间,车尾一扭一扭的,就跟跳秧歌一样。
这样的操作方式夏至第一次见。
不仅仅是诡异,关键是不讲道理!
这种车尾扭动的方式按道理讲会影响赛车最高速度,是给对手机会。
可怕就可怕在这里,他就算减速了后面的车也不敢随便超车,怕被对方车尾顶到。
当然,也不是完全不能超车,可以走下一个弯道入弯的外道进行超车。
但进入弯道就要倒大霉。
一是自己入弯角度不好,过弯距离变大,同时可操作空间变小,车尾容易蹭到外道护栏。
二是米利占据内道,可以轻松完成内卡外,故意顶人上墙。
外道的呢?
超车时过于靠外,就算想外卡内也没办法把人卡上墙。
无奈,第一局洛杉矶夏至只能拿到第二。
米勒第三,卡鲁索第四,双方在积分上打成平手,都是5分。
下一个赛道是幻音城假日,夏至拿出海神,米勒拿出伪惊鸿。
前面35秒是惊鸿的强势期,海神则属于后追车,落后触发特性。
更换赛道期间,夏至特意看了一下洛杉矶的回放画面。
尤其是他打算对抗,结果没对抗到的点。
“牛B!”
赛场上夏至还没发现角度有多大不同,回放的俯视画面却可以清晰看到米利入弯的角度有多么刁钻。
别人漂移入弯都是中间,或者稍微靠内道一点。
他倒好,内道靠得狠,漂移入弯够晚。如果不是长期对手,一下子接触到这种类型的选手很难适应。
反正夏至打死不跟他路线,没有专门花时间训练谁敢像他这么玩啊。
出弯后的蛇形走位也是这样,让人难受的一批。
想超车吧,怕被顶,还怕过于靠外了下一个弯道的入弯角度不好。不超吧,只能憋屈的点刹车减速,心里又难受,又憋着一股火气。
幸好是赛场上,要是大马路上他敢这么开,夏至绝对下车找米利麻烦。
玛德会不会开车,车尾一扭一扭的卖pg呢。
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一个戴着鸭舌帽的男人从车上下来,看不清模样,不知道岁数。
他看看周围,确认没人后绕到一辆红色跑车后方,将两个小东西放进排气管黏上。
随后男子回到车里,拨通一个电话。
“你们发个安全地址给我,然后把钱准备好,到手了我联系你们,咱们一手交钱,一手交人。”
电话里传来低沉的男音。“好,我马上把给你地址,到手了联系我,我把钱打你卡上。”
嘟……
双方结束通话,三个男人在房间里忍不住嗨起来。
马上就要有一个极品女人被送过来,想想就激动啊。
“老宋,药丸准备好没有,今天晚上老子至少要弄她三次。”
“三次哪够啊,今天要嗨皮到天亮!”
“哦呜!!!”
……
海城1号竞速馆,晚上六点。
选手入场仪式开始。
还是开赛第一天的顺序,斯蒂文森教练走最前面,夏至走最后面。
待夏至出场,整个场馆开始沸腾起来。
DJ!
呐喊!
“哦!!!”
观众纷纷起立,夏至也高举双手。
这就是主场,观众的呐喊声可以让选手热血沸腾,同时可以给对手巨大的压力。
当然,仅限于新人,或者心里素质不太好的选手。
像米利这种级别的人,这种氛围根本不会对他造成什么影响。
“走吧,卡鲁索,我们去塔台做准备。”米利向队友招手,面无表情的走上塔台。
十月的官方赛道洛杉矶,米利选择伪劲霸,一辆看脸的车。卡鲁索选择一辆类似冰皇属性的车,越到后面越跑得快。
夏至和米勒也登上塔台,夏至掏出冰皇,米勒掏出伪劲霸。
下方教练也禁止了赛道,选择双方各自王图。
对面王图长城,海城这面幻音城假日,一个考验双刹弹射成功率的赛道。
比赛倒计时。
四人全神贯注,等待比赛开始的提示音响起。
三、二、一
嘟!!!
比赛提示音响起,四人互不干扰起步。
米利反应速度,起步几乎是碾压性的。
夏至速度也似从前,全神贯注状态下抢了个第二位次。
后追他不怕,校级联赛那会儿早就喜欢后追了。
第一个直角弯。
米利甩尾漂移,夏至为了跟上节奏,第一个直角弯就秀甩尾弹射。
这胆量……这状态……这操作……
“就问你们6不6?”
“6!”
“666!”
米利也发现了赶上来的夏至,踩上加速带后车头都超过他车尾了。
“不错,胆子挺大的!”
来到第二个直角弯,四个人都使用弹射甩尾。
米利的脸可比赌城那家伙的脸白多了,第一个氮气就特娘的触发了赛车特性。
使用氮气时,40%的概率,9秒内基础最高速加5千米每小时且小喷动力增加11%。
本来劲霸的cww速度就有309,再加上触发特性后的5kmh加成,米利以肉眼可见的速度拉开距离。
这打个鬼啊打,白脸劲霸那可是能跻身流氓车级别的存在啊,综合评价仅次于逐星者、双生战神、擎天雷诺。
冰皇?
省省吧,前期的cww速度只有,叠满20次以后倒是强得离谱,但哪有那么多时间叠啊,洛杉矶的完成时间一半在一分三十秒左右。
八秒集一个被动,跑完全图也只能集11个被动而已。(注:冰皇被动叠满20次以后,cww速度可以达到。)
但不能认怂!
夏至开始做极限,每一个弯道都过得很贴,该弹射的点也都弹射出来了。
尤其到了第二圈,对面欧皇变非酋,夏至尽可能的缩短双方距离。
第二个跳台点过后,夏至追上米利。
玛德跑啊!
过完近道之后的弯道是上坡路段的U型弯,夏至打算在那里进行对抗。
控制杆下压,寻找合适角度。
拨动方向,漂移触发。
嗞!
夏至想抢内道,但米利已经过去了。
什么鬼?
怎么一下子就过去了?
这不科学啊!
夏至脑海中对了一分杂念,出弯速度稍微拖沓了一下。
再看米利。
这家伙从外道转向到赛道中间,车尾一扭一扭的,就跟跳秧歌一样。
这样的操作方式夏至第一次见。
不仅仅是诡异,关键是不讲道理!
这种车尾扭动的方式按道理讲会影响赛车最高速度,是给对手机会。
可怕就可怕在这里,他就算减速了后面的车也不敢随便超车,怕被对方车尾顶到。
当然,也不是完全不能超车,可以走下一个弯道入弯的外道进行超车。
但进入弯道就要倒大霉。
一是自己入弯角度不好,过弯距离变大,同时可操作空间变小,车尾容易蹭到外道护栏。
二是米利占据内道,可以轻松完成内卡外,故意顶人上墙。
外道的呢?
超车时过于靠外,就算想外卡内也没办法把人卡上墙。
无奈,第一局洛杉矶夏至只能拿到第二。
米勒第三,卡鲁索第四,双方在积分上打成平手,都是5分。
下一个赛道是幻音城假日,夏至拿出海神,米勒拿出伪惊鸿。
前面35秒是惊鸿的强势期,海神则属于后追车,落后触发特性。
更换赛道期间,夏至特意看了一下洛杉矶的回放画面。
尤其是他打算对抗,结果没对抗到的点。
“牛B!”
赛场上夏至还没发现角度有多大不同,回放的俯视画面却可以清晰看到米利入弯的角度有多么刁钻。
别人漂移入弯都是中间,或者稍微靠内道一点。
他倒好,内道靠得狠,漂移入弯够晚。如果不是长期对手,一下子接触到这种类型的选手很难适应。
反正夏至打死不跟他路线,没有专门花时间训练谁敢像他这么玩啊。
出弯后的蛇形走位也是这样,让人难受的一批。
想超车吧,怕被顶,还怕过于靠外了下一个弯道的入弯角度不好。不超吧,只能憋屈的点刹车减速,心里又难受,又憋着一股火气。
幸好是赛场上,要是大马路上他敢这么开,夏至绝对下车找米利麻烦。
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